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北美不要的破车，中国卖出200万辆，还把丰田给打趴了2024年9月26日，别克GL8在中国卖出了第200万辆，成为了中国有史以来销量最高的高端豪华商务车。而在此之前，别克GL8在国内的主要竞争对手是丰田塞那和丰田格瑞维亚，这两款车都定位为中大型SUV。丰田希望通过塞那和格瑞维亚形成对别克gl8的双线夹击，丰田塞那主攻家用经济性，后者则强化安全运动感，可惜的是两款车没有一款最终成功。而别克gl8在中国的热卖也让通用公司大喜过望，因为他们也从来没想到别克gl8会强大到如此地步。这车在美国的时候并不很受美国人待见。它的轴距太短，但进入中国时却把短轴改成了长轴，又塞进了按摩椅之类的舒适性配置。他们非常明白，中国人买别克汽车要的就是面子，要的就是豪华感。结果他们猜对了，这几年别克gl8也在不断发展，连插混版的也搞出来了，油耗只有每百公里1.3L，而且纯电续航高达108km，价格只是丰田埃尔法的一半。高端车型别克gl8陆尊PHEV更是以综合续航1450km的成绩秒杀所有竞争对手。只能说，这个在北美不被人待见的车型在中国终于找到了可发挥优势的地方。北美那边更喜欢皮卡一些，而mpv则是亚洲人更加喜欢。这车直到现在也只有国内才有，国外的同款别克gl8根本就不是这个样子的。但它确实符合了市场规律，能符合中国的市场需求，卖的火爆也是正常的事情了

如何评价六座版ModelYL六座版的modelyL居然真的来了，美国7座版的老款的modely第三排真的是相当的憋屈。果然这次的modelyL车身是加长了，我们根据工信部的申报的数据来看，车身的长度来到了4976毫米，将近5米的一个车长了，比现在普通版本的车型就长了将近28厘米，其实这个加长的幅度还是蛮大的，宽度不变都是1920。高度方面的话其实比老款车型要高了4厘米多。所以整体看modelyL外观的话，其实前脸和尾部的设计和普通版是一样的，但是因为它车身加长了，然后宽度没有变，所以整体会看上去这辆车更修长，这也是为什么特斯拉放剪影图是放个侧面图，这个图应该是这个车整体来说最好看的一个角度了，但是因为还是属于溜背型的这样的一个6座SUV，即使它的轴距超过3米的到了3040，但是和市场上那些主流的第三排坐的相对比较舒服的这种大型SUV比，它的车长包括它的轴距其实还是有弱势的，加上是溜背的造型，所以我觉得第三排不至于很憋屈，但坐的绝对不会特别舒服✳️为什么推出6座版说实话特斯拉突然推出modelyL还有一个重要原因：被现实的销量压力给逼的，2024年特斯拉全球销量出现10年来首次下滑，甚至到今年下滑趋势还没止住，特别是中国全球超大的新能源汽车市场，特斯拉的日子不好过，像今年前6月只卖出了26.34万辆，同比下滑5.4%。✳️价格预测来预估一下价格，就是老款的车型，7座版比5座版其实贵了3万块钱人民币，按照这个差价来计算的话，因为这次申报的车型它是双电机版本，也就是长续航，那么5座版的长续航现在的价格是313,500，贵了3万块钱以后，我觉得modelyl的售价就奔着35万去了。说句实话这个价格不便宜，和市场上主流的一些6座车型比的话，没有太大的优势，吸引力不是特别够。✳️购买建议如果你不是有强6座的需求，就没什么意思。可能二胎家庭还要带着老人出门，就是经常性的要坐满6个人出发的。那么6座版本的modelyL可能比较适合你，不然的话其实我觉得5座版就足够了，就真的没必要多花钱就买个车，回来以后第三排坐的也不舒服，平时用不上翻下来把它当后备箱用。然后第二排反而少了一个位置，甚至我觉得原本5座版翻倒第二排座椅以后带来那种大床模式，在6座板上反而是做不到了，因为第二排两个座椅中间有缝隙的，可能就没有完美的大床模式了，多多少少缺少了一个特斯拉的精髓。✳️总结所以说就当下来讲的话，还是5座版更适合大部分的家庭入住的话，适合那些有强需求的人家，大家会等modelyL上市吗？聊聊意见

五天抢光7万！特斯拉贵成这样，凭啥？国产就这俩能打？ModelY五天卖7万辆，真不是靠尾灯。说白了，人家贵也有人买，因为消费者眼睛贼亮——值不值心里门儿清。车身拉长点更耐看，后排加个屏哄娃神器，新电池更抗用还省钱。这些改动看着小，全戳在车主心窝子上。要说国产，理想和比亚迪确实能打，真在踏踏实实做东西。其他不少，说难听点就是混饭吃，没点真本事迟早被淘汰。你们觉得，国产里还有谁能跟特斯拉硬碰硬？

凯迪拉克ElevatedVelocity概念车正式发布，8月15日在TheQuail车展进行首秀，纯电高性能跨界定位搭配2+2四座布局，鸥翼门与隐藏式B柱设计极具未来感，24英寸轮毂与溜背轿跑造型融合越野元素，红蓝撞色内饰搭载莫雷洛红皮革与拉丝金属饰板，配备e-Velocity公路狂飙模式、Terra全地形越野模式及沙尘视觉夜视系统，空气悬架与车身灰尘清洁功能强化实用属性。当凯迪拉克把红毯铺进沙漠，概念车已不仅是交通工具——这是场关于“移动奢华”的行为艺术，彻底打破了性能与格调的边界，美式奢华派对再添新成员。凯迪拉克凯迪拉克概念车

限量40辆中的第1辆福特GTStudioCollection以美丽的液体红色调拍摄☀️...福特gtcar时尚豪车超跑汽车美图​​​

凯迪拉克纯电跨界概念车ElevatedVelocity亮相～ElevatedVelocity采用鸥翼两门+隐藏B柱，24英寸大轮圈配溜背轿跑SUV造型，风阻与越野兼顾。支持e-Velocity公路、Terra越野、沙尘夜视、自清洁四模式一键切换。内饰采用深红真皮+半幅方向盘+前挡“带鱼屏”，2+2座椅布局，前备厢附红色马球套装。【来自懂车帝车友圈】

凯迪拉克纯电高性能跨界概念车ElevatedVelocity亮相颜值这块看上去就很能打，还带鸥翼门凯迪拉克的一些经典元素还在，比如直列式闪电日行灯，比如直列式飞翼尾灯凯迪拉克新能源汽车​​​

凯迪拉克ElevatedVelocity概念车凯迪拉克ElevatedVelocity概念车，鸥翼门、方向盘屏幕、发光车轮，大家觉得怎么样🙌​​​

优惠86800，凯迪拉克XT4真的太香了！豪华品牌纷纷大降价，也说明了车企之间的竞争是非常激烈的，很多人说凯迪拉克是二线豪华品牌，旗下车型的产品力是非常强的。凯迪拉克XT4现在入手家用我觉得很合适，虽然定位是紧凑型SUV，但是车身长度达到了4.6米，车身宽度超过了1.8米，轴距也达到了2779毫米，所以实车看起来也是非常大气的，车内的空间表现也很不错。家族式前脸辨识度很高，倒梯形上中网内容使用了黑色装饰件点缀，LED日间行车灯造型很个性，LED远近光大灯设计在了前保两侧，下方则是使用大面积黑色塑料件提升运动感。车身层面线条动感流畅，前后轮胎规格均为235/55R18，兼顾抓地力和油耗，品牌为马牌，后期更换价格不便宜。黑色内饰沉稳大气，最抢眼的莫过于33英寸的大联屏，彩色分辨率达到了9K，内置了高通骁龙8158芯片，支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能。过年开回家比大众途观L和本田CR-V有排面多了，动力系统由2.0T发动机和48V轻混系统组成，2.0T发动机有智能变缸科技，最大功率174kw，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗仅7L左右（图片来源于网络）。

特斯拉内部爆料新款长续航269500元不知道各位嫌贵了没有预计8月下旬开始发运，不到9月应该可以交车啦内部定这个价格很微妙的开会价格锚定小米SU7！！！定价和标续一样比小米标准版贵2w元左右不着急的话，等一等。3个月之内可能会有8000到10000的调整。等。现在的价格没有十分优势，内部定价时考虑后期调整空间所以后期叠加～完25w出头的价格，你们觉得怎么样？